Evaluation of Strategic Noise Maps Arising from Urban Traffic

Kentlerde, trafik, sanayi ve eğlence gibi çeşitli faaliyetlerden oluşan çevresel gürültü önemli çevre sorunlarından birisi olmuştur. Gelişmiş ülkelerdeki sağlık sorunları sıralamasında kara, hava demiryollarındaki trafikten kaynaklanan ikinci sırada yer almaktadır. Trafikten gürültünün, insan sağlığı üzerinde negatif etkileri bulunmaktadır. Yüksek nüfus yoğunluğu olan yaşam alanları kaynaklı maruziyetlerinin oluştuğu bölgelerdir. Kentlerdeki alanlarını belirlemek yaşanabilir kentler oluşturmak için stratejik haritaları hazırlanmaktadır. Böylece, ile ilgili sorunlar belirlenmekte gerekli kontrol tedbirleri alınabilmektedir. Bu çalışmada, Gaziantep’te yüksek bölgelerde karayolu trafiğinden trafik sayımları simülasyon programı oluşturulmuştur. Çalışma kapsamında 161 km'si ana olmak üzere toplam 193 km modellenmiş 33 yol kesitinde araç sayımı yapılmıştır. Elde edilen verileri gündüz, akşam gece hazırlanmıştır. Daha sonra, sınır değerlerini aşan bölgelerdeki oranları hesaplanmıştır. Buna göre; Gaziantep nüfusunun % 5,4’ü gündüzleri, 8,2’si akşamları 7,5’i geceleri belirlenen kritik seviyelerin seviyelerine maruz kalmaktadır. Hassas bölgeler 201 okul 95 hastane bu alanlarında bulunmakta